微締電子行業(yè)MES系統(tǒng)中的質(zhì)量管理模塊

微締電子行業(yè)MES系統(tǒng)中的質(zhì)量管理模塊

生產(chǎn)質(zhì)量管理是電子MES中十分重要的一部分，因為隨著市場競爭的不斷加劇，制造企業(yè)要想求得生存、贏得競爭，就要不斷地對產(chǎn)品質(zhì)量提出更高的要求。

電子MES中的質(zhì)量管理系統(tǒng)

制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是面向車間層的管理信息系統(tǒng)，強調(diào)計劃的執(zhí)行和生產(chǎn)過程的動態(tài)控制。

MESA國際聯(lián)合會給出的電子MES功能包括產(chǎn)品跟蹤與產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、生產(chǎn)質(zhì)量管理與監(jiān)控、工序級詳細(xì)生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)調(diào)度管理等。

其中生產(chǎn)質(zhì)量管理是電子MES中十分重要的一部分，因為隨著市場競爭的不斷加劇，制造企業(yè)要想求得生存、贏得競爭，就要不斷地對產(chǎn)品質(zhì)量提出更高的要求，從而增強企業(yè)的競爭力。長期以來，車間質(zhì)量管理部門希望車間的加工水平持續(xù)保持在最佳狀態(tài)，對加工過程產(chǎn)生的質(zhì)量問題能得到及時的發(fā)現(xiàn)、處理、反饋。這就需要生產(chǎn)車間能及時反饋生產(chǎn)過程產(chǎn)生的質(zhì)量信息，供有關(guān)部門進(jìn)行分析調(diào)節(jié)，從而避免產(chǎn)生加工質(zhì)量損失。

質(zhì)量管理系統(tǒng)的建立分析

加工車間質(zhì)量管理是面向零件的加工過程的過程式質(zhì)量控制。它的主要工作是，工藝部門根據(jù)零件的工藝要求，確定待加工零件的在各工序階段所要達(dá)到的質(zhì)量要求和工藝參數(shù)。

在隨后的生產(chǎn)過程中，檢驗員完成檢驗記錄的錄入、保存和報告等，質(zhì)量部門根據(jù)統(tǒng)計檢驗結(jié)果，完成分析、統(tǒng)計、編制報表等。

然而，傳統(tǒng)的手工管理，難以及時掌握加工零件的質(zhì)量狀態(tài)，所提供的信息不具有實時性和準(zhǔn)確性。管理人員難以從收集的歷史數(shù)據(jù)中挖掘出有用的信息。為改變這一現(xiàn)狀，必須建立統(tǒng)一信息平臺下的質(zhì)量管理系統(tǒng)。及時反映車間生產(chǎn)質(zhì)量狀況，幫助管理人員對所有質(zhì)量信息進(jìn)行多層面多角度的統(tǒng)計，瀏覽，對質(zhì)量控制全過程進(jìn)行詳細(xì)了解并實施責(zé)任范圍內(nèi)的監(jiān)督職能。

系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計

質(zhì)量管理系統(tǒng)主要由檢驗、分析、控制三個環(huán)節(jié)組成。根據(jù)質(zhì)量管理業(yè)務(wù)流程，可以導(dǎo)出質(zhì)量管理系統(tǒng)功能模塊結(jié)果如圖所示。

下面對各個功能模塊做如下說明：

1)質(zhì)量計劃

質(zhì)量計劃是工藝人員結(jié)合工藝信息對待加工零部件建立質(zhì)量規(guī)范信息，形成工序級質(zhì)量控制規(guī)范和控制參數(shù)表，規(guī)范信息包括零部件的檢測項目質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)、檢測方法、檢測設(shè)備等。

這些信息被零件工藝信息所引導(dǎo)，以BOM 形式存儲，建立一次后可反復(fù)調(diào)用。

2)數(shù)據(jù)采集

數(shù)據(jù)采集可分為自動采集、半自動采集和手工采集，系統(tǒng)通過接口程序?qū)崿F(xiàn)對三坐標(biāo)測量機測量數(shù)據(jù)的自動采集。還可利用數(shù)顯測量設(shè)備、無線傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)服務(wù)器構(gòu)成半自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，檢驗人員在檢測零件時，檢驗結(jié)果不需要手寫記錄，而是自動地送入數(shù)據(jù)處理裝置存儲起來，供上位計算機按各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)處理方式進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

3)質(zhì)量檢測

在制造執(zhí)行系統(tǒng)下，根據(jù)當(dāng)前生產(chǎn)情況，檢驗員選擇合適的檢驗方式，在質(zhì)量管理系統(tǒng)下依照在制品編號選擇要進(jìn)行檢驗的在制品，系統(tǒng)會列出該零件所有規(guī)定的檢驗條目和檢驗標(biāo)準(zhǔn)，這些是以質(zhì)量BOM 形式存儲的。根據(jù)檢驗員采集到的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會根據(jù)質(zhì)量特性標(biāo)準(zhǔn)自動進(jìn)行質(zhì)量合格與否判斷，對不合格品會激發(fā)不合格品處理流程。

4)質(zhì)量分析

統(tǒng)計分析圖表可以直觀的反應(yīng)產(chǎn)品的質(zhì)量問題，該系統(tǒng)可以對相關(guān)數(shù)據(jù)自動分層處理，繪制直方圖，排列圖、因果圖和散布圖。

5)質(zhì)量控制

通過計算工序能力指數(shù)，評價工序加工能力。對制造過程進(jìn)行過程控制，可利用SPC技術(shù)繪制相關(guān)圖表。

6)質(zhì)量報表

可對車間生產(chǎn)的質(zhì)量情況按日、月、年、人、設(shè)備、日期等條件或復(fù)合條件自動生成報表文件，存儲或打印，交由上級部門或其他相關(guān)部門(如技術(shù)部門、績效部門)參考利用。

質(zhì)量模塊和其他模塊的交互

質(zhì)量管理系統(tǒng)與其他電子MES模塊的交互生產(chǎn)計劃提供車問日生產(chǎn)計劃，質(zhì)量管理系統(tǒng)根據(jù)日生產(chǎn)計劃安排質(zhì)量檢驗計劃。

在制品管理系統(tǒng)向質(zhì)量管理系統(tǒng)提供毛坯和待加工零件的流水編號，質(zhì)量管理系統(tǒng)向在制品管理系統(tǒng)反饋產(chǎn)品的檢驗信息和質(zhì)量信息，以便于車間生產(chǎn)計劃部門及時了解生產(chǎn)進(jìn)度、安排廢品補制等。

質(zhì)量管理系統(tǒng)向庫存管理系統(tǒng)提供產(chǎn)品入庫的轉(zhuǎn)交信息以及產(chǎn)品質(zhì)量證明，庫存管理系統(tǒng)向質(zhì)量管理系統(tǒng)反饋實際產(chǎn)品轉(zhuǎn)交信息。

技術(shù)資源管理系統(tǒng)向質(zhì)量管理系統(tǒng)提供基本的工藝信息和檢驗信息。質(zhì)量管理系統(tǒng)還與績效管理系統(tǒng)有信息交互，它可以提供有關(guān)產(chǎn)品、人員在生產(chǎn)過程中的基本信息給績效管理系統(tǒng)，以便實施有據(jù)可依的績效管理。

這樣，在電子MES各模塊實現(xiàn)了信息共享和底層控制的有效集成，通過信息流集成和控制集成，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行實時的質(zhì)量監(jiān)控，從而實現(xiàn)閉環(huán)質(zhì)量控制。當(dāng)然，質(zhì)量信息化管理也為客戶企業(yè)帶來了良好的效益。

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